Die App zeigt die nahe gelegenen Haltestellen an. Der Fahrgast wählt die Haltestelle, an der er einsteigen möchte.
Der Fahrgast meldet sich an und bestätigt damit rechtlich bindend, dass er kostenpflichtig das System nutzt.
Nach Fahrtende meldet sich der Fahrgast an der Zielhaltestelle wieder ab. Der Fahrpreis wird sofort berechnet und angezeigt.
werden erst durch CiCo- oder CiBo-Systeme mit nachgelagerter Fahrpreisermittlung möglich. Mit der Linear App können die heutigen konventionellen Verbundtarife genauso abgebildet werden wie etwa zukunftsweisende, entfernungsabhängige, elektronische Tarife (eTarife). eTarife können oft leistungsgerechter und fairer sein als z. B. bestehende Wabentarife und so helfen, die Tarifergiebigkeit und -akzeptanz zu steigern.
in erheblichem Maße durch eine Smartphone-App nach dem CiCo-Prinzip. Er benötigt keine Tarifkenntnisse mehr und kann dennoch sicher sein, den günstigsten und für ihn passenden Tarif zu erhalten. Er muss kein Ticket an unübersichtlichen Fahrscheinautomaten oder beim Fahrer kaufen und daher auch nicht mehr passendes Kleingeld zur Hand haben.
durch eine einfache und wenig aufwändige Möglichkeit, schnell und günstig in das elektronische Ticketing einzusteigen. Ohne Investitionen in zusätzliche Hardware können Vertriebskosten reduziert und Fahrzeugumläufe beschleunigt werden. Über eine komfortable Bedienoberfläche können Statistiken abgerufen und über vorhandene Schnittstellen (z. B. PT-Com) Verkaufsdaten in die Buchhaltung und in die Verbundabrechnung überführt werden.
Das Customer Care Center nutzt das Hintergrundsystem, um Kundenanfragen zentral zu bearbeiten und Benachrichtigungen an die Nutzer zu konfigurieren und zu versenden. Die Fachabteilung kann den hinterlegten Tarif zentral anpassen und so effizient und kostengünstig in den Vertrieb bringen.
ist die Linear App auch hinsichtlich Systemsicherheit und Datenschutz. Das cloud-basierte Hintergrundsystem wird mit einer laufend weiterentwickelten security & intrusion detection geschützt. Das System entspricht der Datenschutz- Grundverordnung der EU. Der Transfer aller sensibler, personenbezogener Daten erfolgt grundsätzlich nur mit wirksamer Verschlüsselung. Dem Schutz der Kundendaten messen wir die höchste Priorität bei. Wir arbeiten daher nach dem transparenten „double opt-in & right to forget“-Prinzip. Ortungs- und Bewegungsdaten werden nur so lange wie unbedingt erforderlich gespeichert.
Vorhandene Fahrplandaten und Echtzeitinformationen können über gängige Schnittstellen (VDV-TRIAS, GTFS, VDV 452 etc.) für eine integrierte Fahrplanauskunft genutzt werden.
Aufgeregt, um mit neuen Transportverbänden und Unternehmen zu arbeiten
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